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TDIチューニング TDI Tuning サブコン ジャガー 楽天市場】CRTD4 TDI Tuning : TDI Tuning JAPANの詳細情報
JAGUAR ジャガー E-Pace 2.0 180PS ディーゼル車
【TDI Tuning CRTD4】TWIN Channel Diesel Tuning ECU サブコン
私はジャガーXEに流用していました。XE以外にも流用できますよ（詳細は一番下を見てください）。
仕様変更のため、使わなくなったので、譲ります。
設定は７段階あり、私は４段階（標準基準）で走りの変化がはっきりと出て、燃費も大きく向上し、快適でした。設定７は、別世界の走りですが、エンジン保護のため、設定４で使い続けていました。
Bluetoothオプション付きの仕様ですので、スマホからブースト設定を7段階調整できます。この仕様は一番便利です。あるのとないのに分かれており、あったほうが貴重です。例えば、純正と比較したいと思ったとき、本来ならカプラーを外しに行くのですが、この仕様があれば、スマホでOFFにし、純正に戻すことができますので、大変便利です。
また、設定７に変更する場合、本来ならエンジンルームへ行き、スイッチを押すのですが、この仕様があれば、車内で走行中に設定をいくらでも変更でき、快適です。
原動機の型式は204DTになります。
同仕様ディーゼルエンジンのランドローバー 2.0、ジャガーXE 2.0、ジャガーXF 2.0、ジャガーF-Pace 2.0にも使用可能です。
【TDI Tuning CRTD4】TWIN Channel Diesel Tuning ECU サブコン
私はジャガーXEに流用していました。XE以外にも流用できますよ（詳細は一番下を見てください）。
仕様変更のため、使わなくなったので、譲ります。
設定は７段階あり、私は４段階（標準基準）で走りの変化がはっきりと出て、燃費も大きく向上し、快適でした。設定７は、別世界の走りですが、エンジン保護のため、設定４で使い続けていました。
Bluetoothオプション付きの仕様ですので、スマホからブースト設定を7段階調整できます。この仕様は一番便利です。あるのとないのに分かれており、あったほうが貴重です。例えば、純正と比較したいと思ったとき、本来ならカプラーを外しに行くのですが、この仕様があれば、スマホでOFFにし、純正に戻すことができますので、大変便利です。
また、設定７に変更する場合、本来ならエンジンルームへ行き、スイッチを押すのですが、この仕様があれば、車内で走行中に設定をいくらでも変更でき、快適です。
原動機の型式は204DTになります。
同仕様ディーゼルエンジンのランドローバー 2.0、ジャガーXE 2.0、ジャガーXF 2.0、ジャガーF-Pace 2.0にも使用可能です。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > コンピュータ |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 和歌山県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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